ضرورت توسعه دانش بومی با هدف دستیابی به شهر پایدار و زیست‌پذیر 25 مهر 1402
عضو شورای شهر قم مطرح کرد:

ضرورت توسعه دانش بومی با هدف دستیابی به شهر پایدار و زیست‌پذیر

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر قم گفت: همایش توسعه فضای سبز در شهرهای حاشیه کویر یکی از مسائل مهم در راستای تحقق شهرهای پایدار و زیست‌پذیر است.

سهم ۴۶ درصدی خودروهای شخصی و ۱۰ درصدی حمل‌ونقل عمومی در سفرهای درون‌شهری در قم/ اهمیت شبکه حمل‌ونقل عمومی مناسب و کارآمدی 03 بهمن 1401

سهم ۴۶ درصدی خودروهای شخصی و ۱۰ درصدی حمل‌ونقل عمومی در سفرهای درون‌شهری در قم/ اهمیت شبکه حمل‌ونقل عمومی مناسب و کارآمدی

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم با بیان اینکه 46 درصد سفرهای درون‌شهری با خودروهای شخصی انجام می‌شود گفت: تعداد خودروهای شخصی طی سال‌های گذشته در قم سه برابر شده است.

اهمیت اطلاع‌رسانی بیشتر خدمات الکترونیکی شهرداری قم به شهروندان/ افزایش توانمندی شهرداری با توانمندسازی سازمان فاوا 28 دی 1401

اهمیت اطلاع‌رسانی بیشتر خدمات الکترونیکی شهرداری قم به شهروندان/ افزایش توانمندی شهرداری با توانمندسازی سازمان فاوا

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم به اقدامات شهرداری در حوزه هوشمند سازی و ارائه خدمات الکترونیکی اشاره و گفت: برای استفاده و رضایت مردم از نرم‌افزارها نیاز به اطلاع‌رسانی و ساده‌سازی نرم‌افزارها به‌خوبی دیده می‌شود، زیرا در بسیاری از موارد عدم آگاهی مردم در بخش‌های مختلف قابل‌لمس است.

اجرای پروژه رفع آب‌گرفتگی در ۷ نقطه شهر قم/ طراحی جامع نقاط حادثه‌خیز آب‌گرفتگی شهر 07 دی 1401

اجرای پروژه رفع آب‌گرفتگی در ۷ نقطه شهر قم/ طراحی جامع نقاط حادثه‌خیز آب‌گرفتگی شهر

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم از طراحی و اجرای هفت پروژه رفع آب‌گرفتگی در شهر خبر داد و گفت: اجرای لوله‌گذاری بلوار محتشم کاشانی با اعتباری بالغ‌بر 255 میلیارد ریال و به مدت 9 ماه بزرگ‌ترین پروژه از این هفت پروژه است.

فعالیت بیش از ۲۷ هزار راننده در حوزه جابجایی مسافر و بار در قم 29 آذر 1401

فعالیت بیش از ۲۷ هزار راننده در حوزه جابجایی مسافر و بار در قم

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم ا بیان اینکه امروز بیش از 8 هزار و 250 راننده در ناوگان تاکسیرانی، 350 راننده در ناوگان اتوبوس‌رانی و 7 هزار و 200 راننده نیز در ناوگان بار در محدوده شهری فعالیت می‌کنند، گفت: همچنین 9 هزار راننده در سرویس مدارس و 2 هزار و 500 راننده تاکسی اینترنتی در سطح شهر فعال هستند.

تغییر رویکرد پژوهشی در مجموعه مدیریت شهری قم/ نقش نمایشگاه‌های پژوهشی در امیدآفرینی در جامعه 24 آذر 1401

تغییر رویکرد پژوهشی در مجموعه مدیریت شهری قم/ نقش نمایشگاه‌های پژوهشی در امیدآفرینی در جامعه

رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر قم از تغییر رویکرد حوزه پژوهش در مجموعه مدیریت شهری یاد کرد و گفت: برنامه‌ریزی‌هایی در این راستا انجام‌شده که مباحث مطالعاتی و آینده‌پژوهی نیز در همین مسیر در حال انجام است.

تلاش برای رساندن زمان ورود اتوبوس به زیر ۱۰ دقیقه در قم/ برنامه‌ریزی برای نوسازی اتوبوس‌های فرسوده 23 آذر 1401

تلاش برای رساندن زمان ورود اتوبوس به زیر ۱۰ دقیقه در قم/ برنامه‌ریزی برای نوسازی اتوبوس‌های فرسوده

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه را در حال حاضر بیش از 10 دقیقه اعلام و گفت: در تلاش هستیم با افزایش اتوبوس‌ها این زمان را به مرور به زیر 10 دقیقه کاهش دهیم تا شهروند به این سیستم و زمان‌بندی آن اعتماد کرده و از خودروی شخصی کمتری برای سفرهای درون‌شهری و کوتاه استفاده کند.

طراحی سیستم حمل‌ونقل جامع در پردیسان قم/ دولت به تمهیدات حمل‌ونقل عمومی در ۵۶۰ هکتاری توجه کند 16 آذر 1401

طراحی سیستم حمل‌ونقل جامع در پردیسان قم/ دولت به تمهیدات حمل‌ونقل عمومی در ۵۶۰ هکتاری توجه کند

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم گفت: سیستم حمل‌ونقل جامعی برای منطقه پردیسان طراحی‌شده است و ظرف یک سال آینده اجرایی می‌شود.

ضوابط تأمین پارکینگ در زمان صدور مجوز برای خانه مسافرها در قم بازنگری شود 14 آذر 1401

ضوابط تأمین پارکینگ در زمان صدور مجوز برای خانه مسافرها در قم بازنگری شود

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم با بررسی ضوابط مربوط به تأمین پارکینگ از دو حوزه شهرسازی و حمل‌ونقل گفت: ضوابط تأمین پارکینگ در بافت فرسوده در زمان صدور مجوز برای خانه مسافرها با در نظر گرفتن میزان نرخ سفر و جذب سفر بازنگری شود.

۴۵ درصد سفرهای درون‌شهری قم با خودروی شخصی انجام می‌شود/ لزوم افزایش ناوگان عمومی با توجه به افزایش تقاضای سفر 03 آذر 1401

۴۵ درصد سفرهای درون‌شهری قم با خودروی شخصی انجام می‌شود/ لزوم افزایش ناوگان عمومی با توجه به افزایش تقاضای سفر

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم خاطرنشان کرد: در این مدت سهم استفاده از خودروهای شخصی از 22 درصد در سال 85 به بیش از 45 درصد در پایان سال 1400 رسیده است.