به گزارش پایگاه خبری کارگر ایرانی «ایونا»، علی نیک در گفت‌وگویی، با اشاره به برنامه‌ریزی‌های مدیریت شهری برای بازسازی و اورهال اتوبوس‌های شهری اظهار داشت: شهر قم به‌عنوان نخستین شهر در موضوع بازسازی اتوبوس‌های فرسوده ورود کرد و این اقدام با توجه به تحریم‌ها و نبود اتوبوس، بسیاری از مشکلات را در تأمین اتوبوس رفع کرده و در ادامه کار بازسازی کردن اتوبوس‌ها با شرکتی دیگر ادامه پیدا کرد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم تعداد پروژه‌های بخش بازسازی را دو مورد اعلام کرد و افزود: یکی از پروژه‌ها ۱۰۰ درصد اجراشده و دیگری با ۵۰ درصد پیشرفت در حال انجام است.
وی از ادامه بازسازی اتوبوس‌ها در سازمان اتوبوسرانی خبر داد و ابراز کرد: در حال حاضر بازسازی کردن اتوبوس‌ها با توان داخلی و توسط واحد تعمیرگاهی سازمان انجام می‌شود و بازسازی ۲۴ دستگاه اتوبوس در دستور کار قرارگرفته است.
نیک خاطرنشان کرد: صورت‌وضعیت اولیه یک و نیم میلیارد تومان برآورد شده که به شهرداری ارسال‌شده و در دو بخش اتاق و شاسی و تزئینات و بخش مکانیکی خودروها انجام می‌شود که در بخش دوم بسیار موفق‌تر از دو شرکت قبلی بوده‌ایم.
وی تأکید کرد: با این اقدام تقریباً ۵۰ درصد در هزینه‌ها صرفه‌جویی شده و تا پایان سال ۲۴ خودرو به خطوط اضافه خواهند شد.
