عضو هیئت‌رئیسه مجلس شورای اسلامی شهر قم گفت: هزینه پایین تاکسی‌ها باعث شده این شغل به‌صورت شغل جانبی نگاه شده و امروز با کمبود تاکسی در شهر مواجه هستیم.

رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر قم گفت: در بسیاری از کلان‌شهرها نرخ کرایه تاکسی بر اساس مسافت طی شده تعیین می‌شود و به‌صورت غیرثابت نرخ‌گذاری شود تا کسانی که می‌خواهند مسیر کوتاه بروند، مجبور به پرداخت هزینه کامل مسیر نشوند.

سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم گفت: در مرحله سوم، تاکسی‌های خطوط پایانه ساحلی به دستگاه کارت‌خوان مجهز شده‌اند.

سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم از استقبال خوب مردم قم از نصب دستگاه‌های کارت‌خوان در تاکسی‌ها خبر داد و گفت: در این مدت بازخوردها خوب بوده و مردم استقبال خوبی داشتند و تعداد تراکنش‌ها قابل‌توجه است.

سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم با بیان اینکه نرخ کرایه تاکسی‌ها هرساله تابعی از دستمزد کارگران است گفت: نرخ کرایه تاکسی در کمیته نرخ‌گذاری از مهرماه هر سال بر اساس برنامه‌ریزی‌هایی انجام می‌شود که در این راستا استعلامات را از مراجع قانونی دریافت می‌کنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم از افزایش 30 درصدی نرخ کرایه در ناوگان تاکسیرانی خبر داد و گفت: مدیریت شهری باوجود هزینه‌های سنگین ناوگان اتوبوسرانی، برای تشویق مردم برای استفاده از حمل‌ونقل عمومی کرایه الکترونیکی اتوبوس را 1500 تومان تعیین کرده اما در پرداخت غیر نقدی این هزینه بالاتر در نظر گرفته‌شده است.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر قم گفت: چنانچه قیمت لوازم‌یدکی و خودرو را در 5 سال گذشته مورد بررسی قرار دهیم، شاهد افزایش حداقل 5 برابری خودرو و افزایش 10 برابری لوازم‌یدکی هستیم، درحالی‌که طی این 5 سال نرخ کرایه‌ها تنها 3 برابر افزایش پیدا کرده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر قم میزان کرایه و بهای خدمات ناوگان حمل‌ونقل عمومی شامل مسافر و بار را برای سال 1401 تشریح کرد.