معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم گفت: کمک دولت به تأمین تجهیزات قطار شهری قم در ردیف بودجه، رقم ۵۴ میلیارد تومان و ۵۰ درصد اوراق مشارکت است که این رقم به میزانی نیست که بتوان قطار شهری را تأمین کرد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر قم گفت: ایجاد حاشیه برای پروژه مترو در زمان حساس کنونی میتواند مانع از تامین واگن و انجام تست گرم و به دنبال آن راه اندازی فاز یک خط A شود.

شهردار قم گفت: متروی قم از ابتدا با مشکلات قراردادی مواجه بود و همین موضوع ازجمله عوامل بروز مشکلاتی در اجرای آن شد.

رئیس شورای اسلامی شهر قم با اشاره به این مهم که تامین ناوگان مترو در حیطه حمل و نقل عمومی یک اولویت مهم برای مدیریت شهری است، گفت: جانمایی خطوط متروی قم به گونه‌ای است که به توزیع خدمات شهری و نگاه عدالت محور در مناطق شهری کمک می‌کند.

شهردار قم با بیان اینکه در حال حاضر قطار شهری قم کاملاً آماده‌شده است و تنها به واگن نیاز دارد، گفت: اگر 3 رام قطار به قم تحویل شود، می‌توانیم پیش از پایان سال 6 کیلومتر از قطار شهری قم را افتتاح و در اختیار شهروندان قرار دهیم.

رئیس شورای اسلامی شهر قم با اشاره به اهتمام مجموعه مدیریت استان در بهره‌برداری از قطار شهری، گفت: جلسات هفتگی این سازمان به‌صورت مستمر با حضور مدیران شهری و استانی برگزار می‌شود.

جلسه هیأت مدیره سازمان قطار شهری قم در سالن جلسات این سازمان برگزار شد.