مدیر منطقه سه شهرداری قم از شناسایی 29 لکه پارکینگ در منطقه سه خبر داد و گفت: ساخت دو پارکینگ در خیابان امام خمینی (ره) و خیابان هفت‌تیر بعد از پارکینگ طبقاتی خیابان امام خمینی(ره) در دستور کار قرار دارد.

سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با تأکید بر توجه به برون‌سپاری و جمع سپاری در شهرداری گفت: باوجود کارهای زیادی که در حوزه پارکینگ انجام‌شده اما شهرداری در این بخش باید اهتمام بیشتری داشته باشد.

شهردار قم گفت: احداث پارکینگ خیابان امام خمینی(ره) بااعتباری بالغ‌بر 300 میلیارد تومان به همراه ضلع شرقی حرم مطهر نهایی و وارد فاز اجراشده است علاوه بر این19 لکه برای احداث پارکینگ هم در مناطق مختلف شناسایی‌شده است.

عضو شورای اسلامی شهر قم از عدم وجود فشار پروژه نیز به عنوان یکی دیگر از عوامل مهم در کند بودن تملک و احداث پارکینگ در قم دانست و گفت: تملک اراضی برای احداث پارکینگ در مناطق مختلف شهری بسیار پایین و اندک است.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری قم گفت: یک‌خانه در محور استاد فقیهی مانده که مالکین آن در خارج از کشور است و دسترسی و اعمال مواد قانونی را دشوار نموده است، شهرداری آماده توافق با کوتاه‌ترین زمان با مالکین این طرح است.

معاون برنامه‌ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم گفت: طی چند سال گذشته حداقل 5 هزار میلیارد تومان در حوزه پارکینگ سطحی و طبقاتی به نرخ امروز هزینه شده است.

معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم بابیان اینکه تدوین مطالعات جامع حمل‌ونقل و احداث پارکینگ‌های زیرسطحی نهایی شده است، گفت: توسعه پارکینگ عمومی از اولویت‌های مجموعه مدیریت شهری است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از ساخت 1200 جای پارک در سال 1401 خبر داد و گفت: با توجه به مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافیک، شهر قم به بیش از 10 هزار جای پارک نیاز دارد و بر اساس 6 هزار جای پارک موجود، به 4 هزار جای پارک دیگر نیاز داریم.

معاون فنی و عمرانی شهرداری قم به اولویت‌های بالادستی در لزوم تأمین پارکینگ در قم اشاره و گفت: سه مکان که معاونت حمل‌ونقل و ترافیک برای حوزه عمرانی مشخص کرده در دستور کار قرارگرفته است که یکی از لکه‌ها پارکینگ طبقاتی، یکی هم‌سطح و دیگری پارکینگ مکانیزه است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: تمرکز بر لکه‌های در نظر گرفته‌شده جهت احداث پارکینگ‌های مصوب در طرح تفصیلی شهر، عدم اعتماد کافی به بخش خصوصی در احداث پارکینگ و محدودیت تخصیص منابع مالی خارج از شهرداری را از عوامل مهم در عدم توسعه مناسب پارکینگ در قم بوده است.